力士乐 一台高扭矩叶片电机 MV037 系列

• 从 197 cm3/U 到 606 cm3/U 的六种固定排量旋转组
• 采用双油口设计，排量为 1049 cm3/U 到 1213 cm3/U 的双栈电机
• 从 393 cm3/U 到 1213 cm3/U 的四油口电机结合外部加装阀，可实现双速工作
• 起动扭矩和停止扭矩大可达理论扭矩的 94%
• 大工作压力：

  207 bar – 代码 61

  310 bar – 代码 62

特征

• 使用：中等速度、高扭矩、需要在应用高要求移动设备时具有可靠性的场合。其关键特性为尺寸小、起动与停止扭矩高，且具有通孔。
• 高达 336 kW
• 能够符合 SAE 'D' 安装规格
• 可针对直接驱动应用场合进行定制。
• 高功率/重量比
• 高要求应用场合下可靠性高
• 长久的使用寿命
• 速度可持续保持在 1000 rpm
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产品说明

MV037 系列电机在内部液压平衡，因此在电机轴承上不会产生明显的径向载荷，有助于延长使用寿命。电机可以配置各种轴承，以承受外部径向和轴向载荷。本样本详细介绍了标准电机（见图 1）；这在技术上是可行的，可以提供定制解决方案。请咨询工厂。

供油管路连接到 2 油口双栈电机配置的油口 A 和 B，而连接到 4 油口电机配置的油口 A1、A2、B1 和 B2。壳体泄油管路可以安装在 C1 油口上。有关附加壳体管路位置，请参阅电机设备图纸；有关详细信息，请参阅项目规划信息“壳体泄油”部分。将“A”油口用作进油口将实现顺时针轴旋转（从轴的正面看）。将“B”油口用作进油口将实现逆时针轴旋转（从轴的正面看）（见图 2 和图 3）。在 4 油口配置中，前壳体油口被命名为“A1”，中央壳体油口被命名为“A2”和“B1”，后壳体油口被命名为“B2”。该配置可用作具有适当外部阀的双速电机。像具有单个旋转组的电机一样，向“A1 和 A2”油口提供进油口油流时，电机轴的旋转方向从轴的正面看是顺时针方向；而向“B1 和 B2”油口提供进油口油流时，电机轴的旋转方向从轴的正面看是逆时针方向（见图 4）。

图 1：基本部件清单

2-port motor

2-port double stack

4-port