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力士乐 驱动模块 UPE 5
驱动模块
UPE 5
- 驱动功率 2.2 … 4 kW
- 组件系列 1X
- 大工作压力 250 bar
-
特征
- *接通时间
- 紧凑型设计
- 低噪音
- 高冷却效率
- 广泛的应用范围
- 多种变化可能性
- 不同的固定可能性
- 可能实现完整的液压控制
- 即接即用
-
产品说明
由于先进的设计理念，驱动模块型号 UPE 5 可以实现非常紧凑的构造。泵 (2) 靠电动机 (1) 驱动。电动机和泵的连接无需耦合。泵轴插入到钻空的电动机轴端中。这样，泵/电机组即可保持小长度。泵 (2) 通过吸油管 (3) 从油箱 (4) 吸入液压油然后将其输送至液压控件。从液压控件回流的液压油可经由连接 K1 和 K2 流入油/空气冷却器 (5)。之后，冷却的液压油流回到油箱中。借助电动机上安装的轴向风扇轮 (6)，即可通过油/空气冷却器 (5) 吸入冷却的新鲜空气。这样就实现了液压油和电动机的冷却。油箱 (4) 可通过注油塞 (7) 进行加注。可通过油位显示 (8) 实现油量监控。油箱使用油箱盖 (9) 关闭。油箱盖处连接有泵/电机组（1、2）和接线盒 (10)。驱动模块交付时便已做好连接准备。
可选择性地为驱动模块配备油位及油温监控器和完整的液压控制（请参阅 51156），例如过滤器、蓄能器和阀门。
油/水制冷、符合水资源法案 (WHG) 的油盘、双泵以及附加油箱也可应要求提供。
注意！
在运行期间，驱动模块会变热 → 受伤的风险！
控制泵的符号（A10VSO、V7）
排量泵的符号（GF2、AZ）
安装 IH15B 控制模块
UPE5 驱动模块的控制模块用于实现完整的液压控件。它们可单独装配和安装。
过滤器或蓄能器安全模块建立液压控件与驱动模块 K2 油口之间的连接。
带有连接模块的 IH15B 控制模块（在此连接中，请参阅样本 51156）可连接到过滤器或蓄能器安全模块。
技术数据
技术数据
| 液压油 1) | 符合 DIN 51524 第 2 部分规定的矿物油 HLP | |
| 液压油温度范围 2) | °C | -10 … +70 |
| 液压油的大允许污染度，符合 ISO 4406 (c) 规定的清洁度等级 3) | 等级 20/18/15 符合 ISO 4406 (c) | |
| 粘度范围 | 请参阅泵和阀的粘度范围 | |
| 旋转方向 | 右侧 | |
| 质量 4) | kg | 75 |
| 1) | 请务必遵守样本 07075 的规定！ |
| 2) | 请遵守泵和阀的允许粘度范围！ |
| 3) | 在液压系统中必须遵循规定的组件清洁度等级。有效的过滤可防止发生故障，同时还可延长组件的使用寿命。 |
| 4) | 不带液压油和泵。 有关泵重量的信息，请参阅样本 10089、10213、10515、10522、92712 和 92713。 |
| 轴向柱塞变量泵 | 工作压力 | 功率 |
| pmax | P | |
| bar | kW | |
| A10VSO10DFR1/52R-PPA14N00 | 70 | 2.2 |
| 95 | 3 | |
| 125 | 4 | |
| 220 | 2.2 | |
| 3 | ||
| 4 | ||
| A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00 | 40 | 2.2 |
| 50 | 3 | |
| 70 | 4 | |
| 250 | 2.2 | |
| 3 | ||
| 4 |
| 内啮合齿轮泵 | 工作压力 | 功率 |
| pmax | P | |
| bar | kW | |
| PGF2-2X/006RE01VE4 | 110 | 2.2 |
| 150 | 3 | |
| 200 | 4 | |
| PGF2-2X/008RE01VE4 | 90 | 2.2 |
| 120 | 3 | |
| 160 | 4 | |
| PGF2-2X/011RE01VE4 | 65 | 2.2 |
| 90 | 3 | |
| 120 | 4 | |
| PGF2-2X/013RE01VE4 | 55 | 2.2 |
| 75 | 3 | |
| 100 | 4 | |
| PGF2-2X/016RE01VE4 | 45 | 2.2 |
| 60 | 3 | |
| 80 | 4 |
| 外啮合齿轮泵 | 工作压力 | 功率 |
| pmax | P | |
| bar | kW | |
| AZPF-1X-004RAB20MB | 180 | 2.2 |
| 245 | 3 | |
| 250 | 4 | |
| AZPF-1X-005RAB20MB | 130 | 2.2 |
| 180 | 3 | |
| 250 | 4 | |
| AZPF-1X-008RAB01MB | 90 | 2.2 |
| 120 | 3 | |
| 200 | 4 | |
| AZPF-1X-011RAB01MB | 65 | 2.2 |
| 90 | 3 | |
| 140 | 4 | |
| AZPF-1X-016RAB01MB | 45 | 2.2 |
| 60 | 3 | |
| 100 | 4 | |
| AZPF-1X-022RAB01MB | 40 | 2.2 |
| 55 | 3 | |
| 75 | 4 |
| 叶片泵 | 工作压力 | 功率 |
| pmax | P | |
| bar | kW | |
| PV7-10X/10-14RE01MC0-16 | 50 | 2.2 |
| 65 | 3 | |
| 90 | 4 | |
| 160 | 2.2 | |
| 3 | ||
| 4 | ||
| PV7-1X/10-20RE01MC0-10 | 35 | 2.2 |
| 50 | 3 | |
| 65 | 4 | |
| 100 | 2.2 | |
| 3 | ||
| 4 | ||
| PV7-1X/16-20RE01MC0-16 | 35 | 2.2 |
| 50 | 3 | |
| 65 | 4 | |
| 160 | 2.2 | |
| 3 | ||
| 4 | ||
| PV7-1X/06-10RA01MA0-10 | 70 | 2.2 |
| 100 | 3 | |
| 4 | ||
| 2.2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| PV7-1X/06-14RA01MA0-07 | 50 | 2.2 |
| 70 | 3 | |
| 4 | ||
| 2.2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| PV7-2X/20-20RA01MA0-10 | 35 | 2.2 |
| 50 | 3 | |
| 65 | 4 | |
| 100 | 2.2 | |
| 3 | ||
| 4 | ||
| PV7-2X/20-25RA01MA0-10 | 30 | 2.2 |
| 40 | 3 | |
| 55 | 4 | |
| 100 | 2.2 | |
| 3 | ||
| 4 |
电动机
电动机的工作模式设计符合 VDE 0530 第 1 部分 (EN 60034) 标准，可以在公称功率范围内以 S1 模式连续工作。电动机符合绝缘等级 F 和防护等级 IP55。
电动机连接时应确保顺时针旋转（顺时针旋转方向）。
可在不进行更改的情况下在主连接中以 50 Hz 或 60 Hz 的频率运行。
电动机技术数据
| 电压 1) | U | V | 400/690 ±6 % Δ/Y |
| 频率 | f | Hz | 50 / 60 |
| 运行模式 | S1 连续运行 | ||
| 绝缘等级 | F（绕线） | ||
| 防护等级 | IP55 | ||
| 极数 | 4 | ||
| 1) | 可应要求提供其它电压。 |
频率 50 Hz
| 功率 | 转速 | 公称流量 | |
|
|
| cos φ | 400 V |
| kW | rpm |
| A |
| 2.2 | 1440 | 0.77 | 5.2 |
| 3 | 1415 | 0.76 | 7 |
| 4 | 1390 | 0.73 | 9.8 |
频率
| 功率 | 转速 | 公称流量 | |
|
|
| cos φ | 400 V |
| kW | rpm |
| A |
| 2.23 | 1710 | 0.84 | 4.8 |
| 3 | 1700 | 0.83 | 6.4 |
| 4 | 1680 | 0.77 | 9.3 |
设备的电磁兼容性 (EMC)
根据“有关设备电磁兼容性的法案（第 2 章第 4 小节）”和 EEA 指令 89/336 的规定，驱动模块不是操作可靠型设备。
为防止可能发生的电磁干扰，建议使用干扰抑制元件，例如由 Murr-Elektronik (D-71570 Oppenweiler) 公司生产的型号 23 050，3 x 400 VAC，50-60 Hz 干扰抑制元件。
驱动模块处接线盒内的端子分配
出厂时
客户端：Δ 三角形 U = 400 V
客户端：Y 星形 U = 690 V
油/空气冷却器 1)
通过油/空气冷却器，UPE 5 驱动模块可达到高功率密度（驱动功率与油箱大小的比值）。
这样，带有油/空气冷却器的驱动模块即可实现连续运行。油/空气冷却器的大工作压力为 pmax = 10 bar。
| 1) | 油/水冷却器也可应要求提供！ |
有关这些参数之外的应用，请务必向我们咨询！
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