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力士乐 油箱空气过滤器 TLF I 1-25
油箱空气过滤器
TLF I 1-25 ... 6-80, TLF II 1-25 ... 6-80, TLF III 1-25 ... 6-80
- 规格 1 - 80
- 连接 G1 - G3
- 工作温度 -40 … +100 °C
特征
- 采用的特殊过滤器材料
- 可过滤非常细小的颗粒，具有很强的纳污能力
- 使用 Aquasorb 过滤器材料降低液压油箱内腐蚀的风险
- 型号为 TLF III 的标准加油滤网
- 可更换的过滤器滤芯
产品说明
功能，横截面
油箱空气过滤器可确保液压油箱内的气体交换。根据机器工作周期，未使用空气过滤器的情况下，油箱内吸入的气体可能会污染。油箱空气过滤器可实现
压力平衡和空气过滤，防止污染物在气体交换时进入油箱。
基本上包括：螺纹盖 (1)、过滤器滤芯 (2) 和保护过滤器滤芯的底部壳体 (3)。
污染气体通过过滤器滤芯，经开口 (A) 输送到液压油箱 (T)。只有过滤后的气体能够进入油箱。另外，过滤器滤芯也能引导漏掉的气体。
型号 TLF I 1-25...6-80
各种型号都有内螺纹。
型号 TLF II 1-25...6-80
各种型号都有外螺纹。
型号 TLF III 1-25...6-80
各种型号都有外螺纹。型号 III 也有 130 μm 加油滤网 (4)。
在空气湿度较高或温度变化较大时，交换的空气开始凝结，加快了液压油的氧化过程。这会腐蚀液压油箱，对其造成损坏。
因此，我们建议使用“AS10”吸水过滤材质使进入的气体变干。
类型代码
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | |||
TLF | ‒ | S00 | ‒ | 0 | 0 | 0 | ‒ | 00 | 0 | 0 |
系列 | ||||||||
01 | 油箱空气过滤器 | TLF | ||||||
连接 | ||||||||
02 | 内螺纹 | I | ||||||
外螺纹 | II | |||||||
外螺纹和加油滤网 | III | |||||||
规格 | ||||||||
03 | TLF ... | 1-25 | ||||||
2-32 | ||||||||
3-40 | ||||||||
4-50 | ||||||||
5-65 | ||||||||
6-80 | ||||||||
过滤器精度等级 (μm) | ||||||||
04 | 值 | 玻璃纤维材料，不可清洁 | 空气滞留，ASHRAE 52.1，测试粉尘 SAE：95% 颗粒 > 0.3 μm | H10XL | ||||
公称 | 滤纸，不可清洁 | 空气滞留，ASHRAE 52.1，测试粉尘 SAE：95% 颗粒 > 1.24 μm | P10 | |||||
压差 | ||||||||
05 | 过滤器滤芯的大允许压差为 1 bar | S00 | ||||||
线圈 | ||||||||
06 | 无 | 0 | ||||||
阀门 | ||||||||
07 | 无 | 0 | ||||||
维护指示器 | ||||||||
08 | 无 | 0 | ||||||
连接 | ||||||||
09 | 机座大小 | 1-25 | 2-32 | 3-40 | 4-50 | 5-65 | 6-80 | 00 |
连接 | G1 | G1 1/4 | G1 1/2 | G2 | G2 1/2 | G3 | ||
密封件 | ||||||||
10 | NBR 密封件 | M | ||||||
FKM 密封件 | V | |||||||
材料 | ||||||||
11 | 标准 | 0 | ||||||
补充信息 | ||||||||
12 | 无 | 0
| ||||||
技术数据
一般信息
型号 | TLF I | TLF II | TLF III | |||||||||||||||||
规格 | 1-25 | 2-32 | 3-40 | 4-50 | 5-65 | 6-80 | 1-25 | 2-32 | 3-40 | 4-50 | 5-65 | 6-80 | 1-25 | 2-32 | 3-40 | 4-50 | 5-65 | 6-80 | ||
安装位置 | 油箱设置 | |||||||||||||||||||
连接 | 标准 | G1 | G1 1/4 | G1 1/2 | G2 | G2 1/2 | G3 | G1 | G1 1/4 | G1 1/2 | G2 | G2 1/2 | G3 | G1 | G1 1/4 | G1 1/2 | G2 | G2 1/2 | G3 | |
工作温度范围 | °C | -40 … +100 | ||||||||||||||||||
周围温度范围 | °C | -40 … +65 | ||||||||||||||||||
存储条件 1) | 密封件 NBR | °C | -40 ... +65 | |||||||||||||||||
密封件 FKM | °C | -20 ... +65 | ||||||||||||||||||
材料 | 过滤器盖 | 聚酰胺（NG 1-25 和 2-32），镀锡钢（NG 3-40 至 6-80） | ||||||||||||||||||
密封件 | NBR/FKM | |||||||||||||||||||
过滤器底部 | 镀锡钢（I 型）， 铝/镀锡钢（II 型和 III 型） | |||||||||||||||||||
加油滤网 | 不锈钢/铝 | |||||||||||||||||||
尺寸 | kg | 0.5 | 0.6 | 2 | 1.6 | 1.5 | 2.4 | 0.6 | 0.7 | 2.3 | 1.7 | 1.8 | 2.7 | 0.7 | 0.8 | 2.4 | 1.8 | 1.6 | 2.5 | |
| 1) | 大相对空气湿度：65 % |
有关这些参数之外的应用，请务必向我们咨询！
允许的液压油兼容性
TLF II; TLF III | ||||
液压油 | 分类 | 合适的密封材料 | 标准 | |
矿物油 | HLP | NBR | DIN 51524 | |
可应要求提供其他液压油！ | ||||
TLF I | ||||
液压油 | 分类 | 合适的密封材料 | 标准 | |
矿物油 | HLP | NBR | DIN 51524 | |
生物降解 | 不溶于水 | HETG | NBR | VDMA 24568 |
HEES | FKM | |||
可溶于水 | HEPG | FKM | VDMA 24568 | |
耐火 | 不含水 | HFDU, HFDR | FKM | VDMA 24317 |
含水 | HFAS | NBR | DIN 24320 | |
HFAE | NBR | |||
HFC | NBR | VDMA 24317 | ||
有关液压油的重要信息：有关使用其它液压油的更多信息和数据，请参阅样本 90220 或与我们联系。
• 耐火 - 含水： 鉴于可能会与材料、机器表面涂层和系统组件间发生化学反应，这些液压油的使用寿命将比预期的短。不得使用由滤纸（纤维素）制成的过滤器材料，相反，必须使用其过滤器材料是由玻璃纤维制成的过滤器滤芯。
• 生物降解： 如果使用由滤纸所制成的过滤器材料，则过滤器的使用寿命将会因材料不兼容和膨胀而比预期的短。
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